中文简体
ASTM A105 xuất hiện trên vô số bản vẽ van và mặt bích, tuy nhiên nó vẫn là một trong những loại thép cacbon bị áp dụng sai thường xuyên nhất mà chúng tôi thấy trong các yêu cầu gửi đến. Nó không phải là thông số kỹ thuật của đường ống, nó không phải là cấp độ đúc và chữ N đôi khi theo sau nó thay đổi cách hoạt động của bộ phận đã hoàn thiện khi sử dụng. Sau khi gia công và kiểm tra áp suất rất nhiều thân van A105 trong nhiều năm, chúng tôi nhận thấy rằng hầu hết các vấn đề đều bắt nguồn từ sự không khớp đơn giản giữa những gì bản vẽ thể hiện và những gì đường dây thực sự yêu cầu.
Hướng dẫn này trình bày chi tiết kỹ thuật theo cách chúng tôi thảo luận với các kỹ sư và người mua, từ các giới hạn hóa học đến câu hỏi thực tế về thời điểm rèn là lựa chọn đúng đắn và khi nào quá trình đúc có ý nghĩa hơn.
ASTM A105 thực sự bao gồm những gì
tiêu đề ASTM A105/A105M Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn cho vật liệu rèn bằng thép carbon cho các ứng dụng đường ống . Mỗi từ trong tiêu đề đó đều quan trọng. Nó bao gồm các bộ phận rèn, không phải ống và không phải vật đúc. Các dạng sản phẩm điển hình bao gồm mặt bích, phụ kiện rèn, chữ T, khuỷu tay, khớp nối, khớp nối và thân van rèn, tất cả đều được sản xuất bằng cách nung nóng phôi rắn và tạo hình dưới áp suất thay vì đổ vào khuôn.
Lộ trình sản xuất đó là lý do khiến A105 hoạt động như vậy. Quá trình rèn xử lý kim loại, tinh chế thớ và đóng lỗ xốp bên trong, giúp thành phần hoàn thiện có cấu trúc đồng nhất, dày đặc, giúp gia công sạch sẽ và giữ kín tốt. Đó cũng là lý do tại sao A105 phổ biến cho các thân van nhỏ hơn, áp suất cao hơn, nơi độ dày và tính toàn vẹn của thành quan trọng hơn độ phức tạp của hình dạng.
Về mặt áp suất-nhiệt độ, các thành phần A105 thường được áp dụng từ khoảng -29 °C đến 425 °C, tùy thuộc vào tiêu chuẩn quản lý và loại xếp hạng đang được sử dụng. Vượt ra ngoài phong bì đó theo một trong hai hướng và bạn sẽ nhìn vào một cấp độ khác.
Thành phần hóa học của ASTM A105
Thông số kỹ thuật cố tình giữ cho tính chất hóa học đơn giản nhưng các giới hạn đủ chặt chẽ để hàng rèn chính hãng và hàng nhái cắt tấm không thể thay thế cho nhau.
| Yếu tố | Yêu cầu |
|---|---|
| Cacbon (C) | tối đa 0,35 |
| Mangan (Mn) | 0,60 – 1,05 |
| Phốt pho (P) | tối đa 0,035 |
| Lưu huỳnh (S) | tối đa 0,040 |
| Silic (Si) | 0,10 – 0,35 |
| Đồng (Cu) | tối đa 0,40 |
| Niken (Ni) | tối đa 0,40 |
| Crom (Cr) | tối đa 0,30 |
| Molypden (Mo) | tối đa 0,12 |
| Vanadi (V) | tối đa 0,08 |
| Cu Ni Cr Mơ V | tối đa 1,00 |
Hai chi tiết in đẹp đáng được gắn cờ. Các phần tử còn lại được giới hạn riêng lẻ và như một khoản tiền, giúp bảo vệ khả năng hàn và độ dẻo dai khỏi bị nhiễm bẩn phế liệu. Riêng biệt, đối với mỗi mức giảm carbon 0,01% dưới mức tối đa 0,35%, cho phép tăng mangan 0,06%, tối đa lên tới 1,35%. Khoản trợ cấp đó cho phép nhà máy cân bằng độ bền và độ cứng mà không phá vỡ mức trần carbon.
Tính chất cơ học và ý nghĩa của chúng trong dịch vụ
| Tài sản | Yêu cầu |
|---|---|
| Độ bền kéo | 485 MPa (70 ksi) phút |
| Sức mạnh năng suất | 250 MPa (36 ksi) phút |
| Độ giãn dài trong 50 mm | 22% phút |
| Giảm diện tích | 30% phút |
| độ cứng | Tối đa 187 HBW |
Trần độ cứng là con số chúng tôi theo dõi sát sao nhất tại xưởng. Nó không ở đó để gây khó khăn cho cuộc sống của người thợ máy; nó là một biện pháp bảo vệ thiết thực chống lại vật rèn đã nguội quá nhanh và trở nên giòn. Khi khách hàng chỉ định giới hạn độ cứng thấp hơn cho dịch vụ ướt hoặc chua nhẹ, đó là tín hiệu để kiểm soát lộ trình xử lý nhiệt thay vì chỉ đơn giản là kiểm tra kỹ hơn.
A105 hoặc A105N: Câu hỏi xử lý nhiệt
Trơn A105 có thể được cung cấp ở trạng thái như được rèn hoặc sau khi xử lý nhiệt, tùy thuộc vào yêu cầu của đơn đặt hàng. Hậu tố N loại bỏ lựa chọn đó: A105N yêu cầu vật rèn phải được chuẩn hóa, nghĩa là chúng được làm nóng trên nhiệt độ tới hạn và được làm mát trong không khí tĩnh.
Các số liệu về sức mạnh về cơ bản vẫn giữ nguyên, do đó, sự khác biệt không nằm ở mức độ mạnh của bộ phận mà nằm ở mức độ hoạt động nhất quán của nó. Bình thường hóa sẽ tinh chỉnh cấu trúc hạt, đồng đều độ cứng trên phần dày và cải thiện độ dẻo dai, đặc biệt ở nhiệt độ thấp hơn. Theo kinh nghiệm của chúng tôi, ký hiệu N sẽ được giữ nguyên khi bộ phận chịu tải trọng tác động, khi phần nặng, khi thử nghiệm tác động ở nhiệt độ thấp được chỉ định hoặc khi bộ phận sẽ được hàn vào một đường quan trọng. Đối với thân van nước đơn giản, dễ sử dụng, tiêu chuẩn A105 thường hoàn toàn phù hợp và tiết kiệm một bước quy trình.
Nơi sử dụng các thành phần A105
Thông số kỹ thuật phù hợp với hệ thống đường ống bằng thép cacbon mang vật liệu không ăn mòn ở nhiệt độ vừa phải, bao phủ một lượng lớn mặt bằng công nghiệp:
- Thu gom, xử lý, đa tạp và đầu giếng dầu khí
- Sản xuất điện, bao gồm hệ thống hơi nước và nước cấp
- Nhà máy hóa chất và hóa dầu trên dây chuyền thép cacbon không chịu tác động ăn mòn mạnh
- Phân phối nước, trạm bơm và mạng lưới phòng cháy chữa cháy
- Đường ống công nghiệp nói chung trong đó thành phần rèn, có thể hàn được ưa thích hơn vật đúc
A105 là thép cacbon nên dễ bị ăn mòn. Trong môi trường ven biển, biển hoặc hóa học, nó cần một lớp phủ, lớp lót hoặc thay thế bằng loại không gỉ thay vì thông số kỹ thuật lạc quan.
Thép rèn A105 so với thép cacbon đúc cho thân van
Đây là sự so sánh xuất hiện thường xuyên nhất trong việc lựa chọn van. Thân rèn A105 thường là câu trả lời tốt hơn cho kích thước nhỏ hơn và áp suất cao hơn: cấu trúc gia công mang lại độ dày thành ổn định, độ bền tốt và bề mặt bịt kín đáng tin cậy, đồng thời thân máy có thể được chế tạo nhỏ gọn. Sự đánh đổi là giới hạn kích thước và chi phí gia công cao hơn, vì quá trình rèn gần với khối vật liệu hơn là hình dạng hoàn thiện.
Thép cacbon đúc như WCB A216 sẽ được sử dụng khi đường kính tăng lên. Quá trình đúc xử lý các hình học bên trong phức tạp, giảm lãng phí vật liệu và giảm chi phí trên mỗi đơn vị đáng kể ở kích thước lớn hơn. Nếu đường dây của bạn là điểm cách ly DN300 trên đường ống cấp nước chính, van cổng bằng thép đúc là lựa chọn kinh tế hợp lý.
Van cổng mặt bích thép đúc Z41H-16C Đối với các điểm cách ly lớn hơn như đường ống nước DN300, van cổng bằng thép đúc này cung cấp dịch vụ PN16–64 và dẫn động bằng tay, hộp số, điện hoặc khí nén. Xem sản phẩm → Quy tắc thực tế mà chúng tôi đưa ra cho khách hàng rất đơn giản: kết cấu thân xe phù hợp với kích thước, mức áp suất và hậu quả của sự cố chứ không phải theo thói quen. Thông số kỹ thuật được sao chép từ một dự án cũ là nguyên nhân phổ biến dẫn đến chi tiêu quá mức hoặc bảo vệ dưới mức.
Van bướm mặt bích thép đúc D343H-16C Van bướm thép đúc lệch tâm ba chiều có lớp đệm đàn hồi hoặc kim loại, hoạt động 90 độ và dẫn động bằng khí nén hoặc điện để điều chỉnh và cách ly môi trường công nghiệp. Xem sản phẩm → Khi môi trường trở nên ăn mòn, cả tùy chọn thép carbon đều không tồn tại vô thời hạn và thay vào đó, loại thép không gỉ được rèn như A182 F304 hoặc F316 sẽ trở thành điểm khởi đầu.
Van cổng mặt bích inox Z41W-16P Đối với dịch vụ cấp nước có mặt bích ưa chuộng kết cấu không gỉ, van cổng 304 này bao gồm DN15–600 và cung cấp thiết kế nêm linh hoạt với các vật liệu có thể lựa chọn. Xem sản phẩm → A105 nằm ở vị trí nào giữa các lớp lân cận
| lớp | Hình thức sản phẩm | Dịch vụ điển hình |
|---|---|---|
| A105/A105N | rèn | Đường ống thép cacbon thông thường, -29 °C đến 425 °C |
| A106 | Ống liền mạch | Ống, không phải thành phần |
| A216 WCB | Vật đúc | Thân van đúc và phụ kiện lớn |
| A350 LF2 | rèn | Hoạt động ở nhiệt độ thấp xuống khoảng -46°C |
| A182 F304/F316 | rèn | Dịch vụ ăn mòn hoặc có độ tinh khiết cao |
Nhầm lẫn A105 với A106 có lẽ là lỗi phổ biến nhất mà chúng ta thấy trên bản vẽ và lỗi này thường xuất hiện muộn khi một phụ kiện đã được đặt hàng dựa trên tài liệu sai. Để có cái nhìn cận cảnh hơn về dòng sản phẩm rèn không gỉ, các kỹ sư của chúng tôi đã viết một phần riêng về Các loại vật liệu A182 và lựa chọn van .
Xác minh chất lượng trước khi mua
Giấy chứng nhận chỉ hữu ích nếu nó có thể được buộc vào kim loại trong thùng. Yêu cầu báo cáo thử nghiệm nhà máy EN 10204 3.1, sau đó kiểm tra xem số nhiệt trên báo cáo có khớp với dấu hiệu trên chính bộ phận đó chứ không chỉ nhãn trên hộp. Xác nhận lượng carbon tương đương khi hàn, xem xét kết quả độ cứng so với cả thông số kỹ thuật và yêu cầu dự án của bạn và hỏi xem liệu kiểm tra không phá hủy như kiểm tra siêu âm hoặc hạt từ tính có được thực hiện khi rèn hay không.
Kiểm tra kích thước cũng quan trọng: mặt bích, mẫu khoan, chiều dài mặt đối mặt và dạng ren đều gây ra việc làm lại tốn kém khi chúng sai. Quy trình chất lượng của chúng tôi bao gồm từ khâu nhập hóa chất đến thử nghiệm thủy tĩnh và các tài liệu hỗ trợ đều có sẵn để xem xét trong tài liệu của chúng tôi. phần chứng nhận .
Những sai lầm mua hàng phổ biến
- Xử lý A105 như một loại ống và đặt hàng ống chống lại nó
- Bỏ qua hậu tố N khi thử nghiệm tác động hoặc dịch vụ ở nhiệt độ thấp được chỉ định
- Chấp nhận một báo cáo thử nghiệm được sao chụp không có số nhiệt có thể theo dõi được trên bộ phận
- Mua các sản phẩm giống như được cắt tấm hoặc đúc khi cần phải rèn chính hãng
- Chỉ định tác động của nhiệt độ thấp đối với các dây chuyền dịch vụ ấm áp và trả tiền cho các thử nghiệm mà không ai cần
Câu hỏi thường gặp
ASTM A105 có giống A106 không?
Số A106 bao gồm ống thép carbon liền mạch, trong khi A105 bao gồm các bộ phận đường ống rèn như mặt bích, phụ kiện và thân van.
A105 có hàn được không?
Đúng. Nó dễ dàng hàn với vật liệu làm nóng trước phù hợp, lượng tiêu hao hydro thấp và quy trình đủ tiêu chuẩn. Kiểm soát lượng cacbon tương đương và bất kỳ yêu cầu xử lý nhiệt nào sau khi hàn sẽ giữ cho vùng chịu ảnh hưởng của nhiệt được ổn định.
A105 có phù hợp với dịch vụ ở nhiệt độ thấp không?
Giới hạn dưới thông thường của nó là khoảng -29 ° C. Dưới mức đó, A350 LF2 hoặc máy rèn A105N đã được thử nghiệm va đập là lựa chọn có khả năng phòng thủ cao hơn.
A105N có đắt hơn không?
Thường là một chút, vì việc chuẩn hóa sẽ thêm chu trình nung và thời gian thử nghiệm. Phí bảo hiểm là nhỏ so với chi phí cho một hư hỏng liên quan đến độ bền.
ASTM A105 là cấp độ đáng tin cậy, được hiểu rõ và đó chính là lý do tại sao nó được chỉ định một cách tình cờ như vậy. Đọc tiêu đề của thông số kỹ thuật một cách cẩn thận, quyết định xem chữ N có thực sự cần thiết hay không, kết cấu thân xe phù hợp với nhiệm vụ và xác minh giấy tờ đối với các bộ phận. Thực hiện bốn điều đó và vật liệu sẽ âm thầm thực hiện công việc của nó trong nhiều thập kỷ, đó chính xác là điều mà một thành phần thép carbon tốt nên làm.
